空气悬挂和多连杆哪个好?

空气悬挂和多连杆没有绝对的好坏，选择取决于需求。空气悬挂主打舒适性和可调高度，适合追求平稳驾驶和通过性；多连杆侧重操控性和稳定性，适合喜欢运动感的人。

对比

空气悬挂：通过气囊调节车身高度和软硬度，能轻松应对坑洼路面，过减速带时颠簸感小，还能升高底盘通过烂路。缺点是结构复杂，维修成本高，长期使用可能漏气。适合家用车或经常走烂路的用户。

多连杆：由多个控制臂组成，车轮运动更精准，转弯时侧倾小，高速行驶稳。结构相对简单，耐用性好，维修便宜。但悬挂硬，过颠簸路面时颠簸明显，高度不可调。适合注重驾驶乐趣和操控的人。