轮毂锻造和铸造哪个贵?

轮毂锻造比铸造贵。锻造轮毂通过高压将金属块成型，材料利用率低，工艺复杂，价格自然更高。铸造轮毂则是将熔融金属倒入模具，生产效率高，成本较低，适合日常使用。

对比

锻造轮毂：采用整块金属经高压锻造成型，密度高、强度大，重量比铸造轻20%左右。生产周期长，设备投入大，每件成本约2000元起，适合追求性能的高端车型。

铸造轮毂：将金属熔化后注入模具成型，生产速度快，每件成本约800元起。重量稍重，强度稍低，但性价比高，家用车更常见。