轮胎变形低速明显还是高速明显好?

轮胎变形在低速时更明显。车辆行驶速度较低时，轮胎与地面的接触时间更长，形变更易被察觉。而高速行驶时，轮胎旋转加快，形变来不及完全恢复就被带离地面，反而感觉不明显。

对比

低速行驶：轮胎在慢速下更容易被压扁，尤其是经过坑洼或减速带时，能清晰看到轮胎侧面鼓起。这种形变会增加滚动阻力，油耗会上升约1-2个油。车辆起步或转弯时，方向盘会感觉更重，操控性变差。停车后观察轮胎，也能发现胎面接触地面的痕迹更宽。

高速行驶：轮胎高速旋转时，离心力会让胎体更紧绷，形变反而减小。车辆过弯时，侧向支撑力更强，方向盘手感更轻快。但长期高速行驶会导致轮胎内部热量积聚，加速橡胶老化。紧急制动时，轮胎形变小，刹车距离可能略微增加。