lng车行车时增压阀和放空阀是开着还是关着?

LNG车行车时，增压阀和放空阀的状态取决于罐内压力。当压力低于设定值时，增压阀打开，为罐内补充压力；当压力过高时，放空阀打开，释放多余气体。两者交替工作，确保罐内压力稳定。

对比

增压阀：行车中，若罐内压力不足，增压阀会自动开启，通过气化器将液态天然气转化为气态，提升罐内压力。这个过程一般持续几秒到几十秒，压力达标后关闭。阀门的开关由压力传感器控制，无需人工干预。

放空阀：当罐内压力超过安全值时，放空阀会打开，排出多余气体。压力下降到正常范围后，阀门自动关闭。放空阀的动作频率较低，主要在气温升高或加注过量时触发。它的作用是防止罐内压力过高，确保行车安全。