时间:01-20人气:30作者:萌味污女
汽车行驶时,前轮受力比后轮大。这是因为发动机、变速箱等主要部件集中在车头,加上刹车时重量前移,导致前轮承受更多压力。
对比
前轮:前轮承担约60%的车身重量,尤其在急刹或加速时,负荷会进一步增加。轮胎磨损通常更快,悬挂系统也承受更大压力,设计时需要更坚固的材料。
后轮:后轮主要承担剩余40%重量,主要负责驱动和稳定车身。磨损较慢,悬挂结构相对简单,但高速过弯时需承受侧向力,影响操控稳定性。
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