发动机直喷和混合喷射哪个省油?

发动机直喷和混合喷射各有省油特点。直喷技术燃油雾化更细，燃烧效率高，适合高速行驶；混合喷射则能在低速时优化燃烧，减少积碳。实际油耗差异取决于驾驶习惯和路况，没有绝对优劣。

对比

发动机直喷：燃油直接喷入气缸，压力高雾化好，燃烧更充分。低速时容易产生积碳，需要高标号汽油维护。高速行驶时油耗低，动力响应快，适合经常跑高速的用户。发动机积碳问题需定期清理，保养成本较高。

混合喷射：结合直喷和进气道喷射，低速时进气道喷射减少积碳，高速时直喷提升效率。燃油适应性广，可用普通汽油，保养成本低。动力输出平顺，适合城市通勤，但高速油耗略高于纯直喷系统。综合表现均衡，适合多种路况。