分时四驱和全时四驱越野性能更好?

全时四驱越野性能更好，因为它能持续分配动力到四个车轮，提供更强的抓地力和稳定性，适合复杂地形。

对比

分时四驱：依靠驾驶者手动切换驱动模式，在泥地或雪地等低附着力路面表现优异，能精准控制前后轮动力分配。但在铺装路面长期使用会导致轮胎磨损，频繁切换也影响驾驶流畅性，不适合城市日常行驶。

全时四驱：无需人工干预，系统自动调节四轮动力，全天候保持稳定抓地力。公路操控性好，弯道更平稳，越野时通过性更强。但结构复杂，维修成本较高，油耗比分时四驱多1-2升每百公里。