增程式和插电式混合哪个好?

增程式和插电式混动各有优势。增程式结构简单，用车成本低，适合日常通勤；插电式混动动力更强，油耗更低，适合长途驾驶。选择取决于用车场景和需求。

对比

增程式混动：增程式以电驱动为主，发动机只发电不直接驱动车轮。日常用电成本每公里不到1角，保养简单。电池容量约30度，纯电续航200公里左右，适合城市代步。发动机功率较小，高速超车时动力稍弱，但平顺性好，驾驶体验接近纯电车。

插电式混动：插电式混动可油可电，发动机和电机共同驱动。电池容量约20度，纯电续航100公里，油耗比普通车低30%以上。动力系统更复杂，维修成本较高。高速行驶时发动机直接驱动，动力响应快，适合长途自驾，但城市拥堵路段油耗优势不明显。