发动机高温点火早还是晚?

发动机点火时间过早会导致温度升高，点火时间过晚则温度较低。点火早，燃烧提前，热量集中，缸内温度上升快；点火晚，燃烧延后，热量分散，温度上升慢。

对比

点火早：发动机在活塞到达上止点前就点火，燃烧压力提前增大，活塞下行时高温气体持续做功，缸内温度迅速升高。长期如此，容易引起爆震，损坏零件，油耗也会增加。

点火晚：活塞下行后才开始点火，燃烧时间缩短，热量利用率低，缸内温度上升缓慢。动力输出不足，加速无力，但爆震风险小，零件磨损较轻。