汉兰达和荣放的越野性能哪个好?

汉兰达的越野性能整体优于荣放，主要体现在底盘通过性、动力系统和四驱配置上。汉兰达车身更高离地间隙达210毫米，接近角和离去角更大，应对陡坡和碎石路更从容。搭载3.5升V6发动机，动力输出平顺充沛，配合多片离合器式四驱系统，脱困能力更强。荣放虽具备一定越野基础，但离地间隙稍低，动力以2.0升涡轮增压为主，复杂路况下略显吃力。

对比

汉兰达：车身尺寸更大，底盘结构更扎实，离地间隙210毫米，接近角22度，离去角21度，通过崎岖路面时不易托底。3.5升V6发动机提供强劲低扭，配合托森式差速器（部分车型），分配动力更精准。四驱系统支持锁止功能，在泥泞或沙地中能保持稳定抓地力，适合长途穿越或轻度越野场景。

荣放：定位更偏向城市与轻度越野，离地间隙198毫米，接近角20度，离去角19度，通过一般非铺装路面尚可，但极端路况易受限。2.0升涡轮增压发动机动力响应快，但持续高负荷时易衰减。动态扭矩矢量控制四驱系统侧重公路操控，越野模式仅提供基础限滑，脱困能力不如汉兰达，更适合日常通勤和周末郊游。