大众途安是湿式双离合还是干式双离合?

大众途安根据不同年份和配置，既有湿式双离合也有干式双离合。早期款多采用干式双离合，后期款和部分高配车型则使用湿式双离合。

对比

干式双离合：结构简单，没有额外冷却系统，重量轻，油耗表现更好。但散热能力有限，频繁起步或拥堵路段容易出现过热问题，长期使用磨损较快，维修成本较高。常见于1.4T低功率版本。

湿式双离合：浸泡在油液中工作，散热效率高，能承受更大扭矩和频繁换挡，耐用性更强。缺点是结构复杂，重量增加，油耗略高，维护成本也更高。多用于2.0T或高功率1.4T车型。