摩托车卡钳双活塞和单活塞哪个好?

摩托车卡钳双活塞比单活塞性能更好，制动力更强，散热更快，操控更稳定，适合高速骑行和激烈驾驶。单活塞结构简单，成本低，日常代步够用，但制动效果和散热较差。

对比

双活塞卡钳：两个活塞同时推动刹车片，压力分布均匀，制动力提升明显。散热面积大，连续刹车不易衰减。适合山路、赛道等高强度场景，价格较高，维修复杂。

单活塞卡钳：一个活塞推动刹车片，制动力较弱，长时间刹车容易过热。结构简单，重量轻，价格便宜，维护方便。适合城市通勤，偶尔短途骑行，性价比高。