时间:01-20人气:18作者:莫玖鸢
电动车低速行驶更省电,因为电机在低转速时效率更高,能量损耗少。高速行驶时,风阻增大,电机需要输出更多功率,耗电量增加。
对比
低速行驶:电机工作在高效区间,电流稳定,能量浪费少。比如以20公里每小时的速度行驶,百公里耗电约8度。电池负担轻,续航里程更长,适合城市通勤。
高速行驶:风阻随速度平方增长,60公里每小时的风阻是20公里小时的9倍。电机需频繁加大输出,百公里耗电可能达到12度以上。电池压力大,续航明显缩短,适合长途但耗电更多。
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