高速转弯降挡减速还是刹车减速?

高速转弯时，降挡减速比刹车减速更安全。降挡利用发动机阻力辅助减速，减少刹车负担，避免轮胎抱死或失控。刹车直接摩擦轮胎，长时间使用易导致过热失效。

对比

降挡减速：通过挂入低挡位，发动机转速升高产生阻力，自然降低车速。操作简单，车辆稳定性好，弯道中轮胎抓地力更强。适合连续弯道或长下坡路段，能持续控制车速，减少刹车系统损耗。

刹车减速：踩刹车直接让车轮摩擦减速，反应快但效果短暂。频繁刹车会导致刹车片过热，性能下降，尤其在长弯道中易出现热衰退。车辆重心前移，后轮抓地力减弱，高速转弯时易侧滑或甩尾。