直喷与多点电喷好处与坏处?

直喷发动机燃油直接喷入气缸，燃烧更充分，动力更强，油耗更低。多点电喷燃油喷在进气歧管，技术成熟，成本低，维护简单。直喷长期使用易积碳，对油品要求高；多点电喷响应稍慢，油耗略高。

对比

直喷：燃油直接进入气缸，雾化效果更好，每公里能省1-2升油。发动机功率提升约10%，但喷油嘴积碳问题明显，需要定期清洗，对汽油清洁度要求严格，劣质汽油会导致堵塞。维修费用比多点电喷高30%左右。

多点电喷：燃油喷在进气道，混合气更均匀，不易积碳，维护成本较低。使用92号汽油即可，发动机响应略慢，油耗比直喷高5-8升每百公里。技术稳定，故障率低，普通家用车更适用。