混合喷射和直喷哪个省油耐用?

混合喷射技术结合了直喷和气道喷射的优点，能在不同工况下灵活切换，兼顾燃油经济性和发动机保护，整体更省油耐用。

对比

混合喷射：低速时使用气道喷射减少积碳，高速时切换直喷提升效率，发动机磨损小，保养周期可延长到1万公里以上，油耗比纯直喷低约10%。

直喷技术：燃油直接喷入气缸，燃烧效率高，但长期易产生积碳，需每5000公里清洗喷油嘴，高温环境下容易导致发动机爆震，油耗相对不稳定。