电磁悬挂舒适还是空气悬挂舒适?

空气悬挂更舒适，它能根据路况自动调节高度和软硬度，过滤颠簸效果更好，尤其适合烂路或高速行驶。电磁悬挂虽然响应快，但调校不好时会有点硬，整体舒适度稍逊一筹。

对比

空气悬挂：通过气囊充放气来缓冲震动，能吸收大部分细碎颠簸，车开起来像船一样平稳。遇到坑洼时，车身高度会自动降低，避免刮底，长途坐车不容易累。缺点是结构复杂，后期维护成本高，而且漏气维修麻烦。

电磁悬挂：用电磁阀控制减震器阻尼，反应速度极快，过弯支撑性更好，开起来更带感。但滤震不如空气悬挂彻底，遇到连续减速带时，车身会有点弹跳感。油耗略高，而且电子部件多，故障率比空气悬挂高一些。