高压共轨和国二大泵哪个有劲?

高压共轨系统动力输出更强劲，响应更快，扭矩更大，适合重载和爬坡。国二大泵动力相对较弱，但结构简单，维修成本低。

对比

高压共轨：采用高压喷油技术，喷油压力高达1600兆帕，雾化效果更好，燃烧更充分。动力输出平顺，低速扭矩提升明显，爬坡超车轻松。百公里油耗降低约2升，适合频繁重载场景。电子控制精准，能根据路况自动调整喷油量，动力随踩随有。

国二大泵：依赖机械结构控制喷油，压力较低，雾化一般。动力输出有延迟，高速时表现尚可，但起步和爬坡较吃力。维修简单，零件便宜，小毛病自己就能搞定。适合低速重载或预算有限的用户，但油耗较高，动力储备不足。