雷凌双擎发动机正时皮带还是链条?

雷凌双擎采用的是正时链条，而不是正时皮带。正时链条设计更耐用，基本不需要定期更换，使用寿命和发动机相当。正时皮带则需要按照里程（如6万到10万公里）定期更换，否则容易断裂导致发动机严重损坏。

对比

正时链条：雷凌双擎的正时链条由金属制成，强度高、寿命长。正常使用下，行驶20万公里甚至更远都不用更换。它还能适应高温环境，不易老化。维护成本低，省去了定期更换的麻烦。但链条工作时噪音稍大，长期使用可能出现轻微拉伸，不过影响很小。

正时皮带：正时皮带由橡胶制成，质地较软，工作时噪音小。但橡胶会老化，一般使用6万到10万公里就需要更换，否则可能断裂。更换成本包括材料和工时，每2年左右还要检查一次。如果忘记更换，维修费用很高，可能损坏发动机。皮带对高温和油污敏感，需要更细心维护。