发动机是链条配气好还是定杆配气好?

发动机链条配气和定杆配气各有优劣。链条配气结构紧凑、噪音小，适合高转速；定杆配气维护简单、寿命长，适合低转速。选择哪种取决于使用场景和需求。

对比

链条配气：链条传动结构精密，零件少，运行时振动小，适合追求平顺性的车型。但链条长期使用会拉伸，需定期检查更换，维护成本较高。在高速运转时表现稳定，耐用性稍逊。

定杆配气：齿轮传动刚性大，不易变形，使用寿命长，基本不需要调整。但结构复杂，零件多，重量较大，噪音相对明显。低速扭矩输出更直接，适合重载或长期高强度使用的场景。