工程车用10挡还是12挡耐用?

工程车用10挡变速箱耐用性更好，结构简单故障点少，维护成本低，适合重载和恶劣工况。12挡变速箱挡位多但结构复杂，故障风险高，维修费用大。

对比

10挡变速箱：齿轮组少，零件数量约200个，故障率低，维护周期1.5万公里。换挡操作简单，适应性强，适合矿山、工地等高强度作业。平均使用寿命可达8年以上，维修费用每2年约5000元。

12挡变速箱：齿轮组多，零件数量超300个，故障率是10挡的1.5倍，维护周期缩短至1万公里。换挡逻辑复杂，对驾驶员技术要求高，适合高速长途运输。平均使用寿命约6年，维修费用每2年需1万元以上。