摩托车趴赛好还是街车好?

摩托车趴赛和街车各有优势，选择哪种取决于用途和喜好。趴赛适合赛道骑行，操控精准但舒适性低；街车适合日常通勤，骑姿舒适通过性强。

对比

趴赛：车身设计低趴，风阻小速度快，弯道稳定性强。车把位置低，骑姿战斗感十足，适合追求速度和操控的骑手。座椅硬朗，长途骑行容易疲劳，不适合复杂路况。价格较高，维护成本也大，油耗比街车多2到3升每百公里。

街车：骑姿自然直立，视野开阔，长途骑行不累。车身高度适中，通过性更好，能轻松应对城市拥堵和烂路。减震系统柔软，滤震效果出色，舒适性明显优于趴赛。油耗低，每百公里比趴赛节省1到2升油，价格亲民，保养简单。