汽车干式离合和at离合哪个好?

汽车干式离合和AT离合各有优劣。干式离合结构简单，维修方便，适合手动挡驾驶者，但低速时容易顿挫。AT离合换挡平顺，操作轻松，适合城市拥堵路况，但油耗较高，维修成本大。选择需根据驾驶习惯和路况决定。

对比

干式离合：干式离合依靠机械摩擦传递动力，结构简单，重量轻，动力响应快。驾驶者需手动控制离合，适合喜欢操控感的用户。保养成本低，但频繁半联动容易磨损，使用寿命较短，一般行驶10万公里后需更换。在拥堵路段频繁踩踏容易疲劳，适合非拥堵路况。

AT离合：AT离合通过液力变矩器传递动力，换挡自动平顺，无需人工干预。适合城市通勤，减轻驾驶疲劳。液力传动缓冲效果好，低速顿挫少，但动力传递有损耗，油耗比干式离合高20%-30%。内部结构复杂，维修费用高，一般每8万公里需保养，整体成本较高。