柴油机多采用干式还是湿式?

柴油机多采用干式缸套。

对比

干式缸套：干式缸套外壁不直接接触冷却水，依靠缸体散热。安装时压入缸体孔中，壁厚较薄，约2-5毫米。优点是结构紧凑，冷却水腔密封简单，适合高功率密度发动机。缺点是散热效率较低，对缸体加工精度要求高，维修时更换困难。

湿式缸套：湿式缸套外壁直接接触冷却水，通过密封圈与缸体配合。壁厚较厚，约5-8毫米，散热性能更好，可达干式的2倍。优点是散热快，冷却均匀，维修方便，成本较低。缺点是结构复杂，密封要求高，易出现漏水问题。