柴油车空挡省油还是挂挡省油呢?

柴油车空挡滑行比挂挡更省油。空挡时发动机不提供动力，车辆依靠惯性前进，油耗接近零；挂挡时发动机需要维持转速，持续消耗燃油。下坡路段空挡省油效果最明显，但需注意安全。

对比

空挡滑行：柴油车空挡时，发动机与变速箱分离，车辆仅靠惯性移动，此时喷油量大幅减少，接近怠油状态。比如从60公里时速滑行到30公里，可能只消耗1-2毫升燃油。特别适合长下坡路段，能减少刹车片磨损。但需提前预判路况，避免紧急制动。

挂挡滑行：挂挡时发动机转速与车速联动，ECU会维持基础喷油量。同样滑行距离可能消耗5-10毫升燃油。好处是动力响应快，遇到上坡或加速时无需换挡。不过长期使用会增加离合器磨损，尤其手动挡车型。