大众自动和手动哪个更耐用?

大众手动挡车型在耐用性上表现更优，结构简单、维修成本低，适合长期使用；自动挡技术复杂，后期维护需求较高，但驾驶更轻松。

对比

大众手动挡：离合器和变速箱结构简单，故障率低，零部件更换成本低。手动挡车型没有液力变矩器或复杂电控系统，减少了机械磨损。正常使用下，行驶30万公里无需大修，保养费用比自动挡低约30%。适合追求经济性和可靠性的用户。

大众自动挡：变速箱包含液压系统和电脑模块，故障点较多。变速箱油需每4万公里更换，维修成本高，单次大修费用可能超过1万元。但技术成熟后，新款车型耐用性有所提升，行驶20万公里问题较少。适合注重驾驶便利性的用户。