后驱和前驱哪个适合泥泞和爬坡?

后驱在泥泞和爬坡时更稳定，动力直接传递到后轮，抓地力更强，适合复杂路况。前驱结构简单，但在泥泞中容易打滑，爬坡时动力分配不如后驱高效。

对比

后驱：后驱车在泥泞路面表现更好，因为发动机动力集中在驱动轮，减少打滑风险。爬坡时，后轮负责推动车辆，重心分布更合理，坡度超过30度时仍能保持稳定。维修成本较高，适合经常越野或路况差的用户。

前驱：前驱车在平坦路面省油，但泥泞中前轮既要转向又要驱动，容易打滑。爬坡时前轮负担重，坡度超过20度就可能动力不足。价格便宜，适合城市通勤，但不推荐频繁走烂路或陡坡。