纯电和增程哪个更容易自燃?

纯电车型更容易自燃，因为电池能量密度高、结构复杂，碰撞或过充时风险更大；增程式有发动机辅助，电池容量小，发热量低，自燃概率相对小。

对比

纯电车型：电池包体积大，内部结构精密，散热系统要求高。长期使用后电池老化，短路风险增加。碰撞时电池挤压变形，起火速度极快。2023年数据显示，纯电车自燃事故比增程式多出约200起。

增程式车型：电池容量小，主要供电给电机，发动机发电时电池负荷低。电池温度控制简单，散热压力小。即使电池故障，发动机能独立供电，减少电池过热风险。近两年增程式自燃事故不足纯电车的三分之一。