汽车轮毂锻造好还是铸造好?

汽车轮毂锻造比铸造更好，因为锻造工艺能提升轮毂的强度和韧性，减轻重量，提高安全性，同时散热性能更佳，适合高性能车辆。

对比

锻造轮毂：采用高温高压将金属块塑造成型，内部结构更紧密，无气孔杂质。强度比铸造高30%，重量轻20%，抗冲击能力强，能承受更大压力。适合赛车和越野车，但价格较高，工艺复杂，生产成本是铸造的2倍以上。

铸造轮毂：将熔融金属倒入模具冷却成型，生产效率高，成本低，价格比锻造便宜一半。但内部组织疏松，容易产生砂眼，强度较低，重量较大，长期使用可能出现变形。家用代步车常见，不适合激烈驾驶或载重场景。