正时皮带跟外面的皮带哪个耐用?

正时皮带位于发动机内部，负责协调气门和活塞的运动，材料多为橡胶和纤维，设计寿命一般为6万到10万公里。外面的皮带（如发电机皮带、空调皮带）位于发动机外部，主要带动附件工作，材料更耐磨，寿命通常在8万到15万公里。相比之下，外面的皮带更耐用，因为工作环境温度较低，受力也更均匀。

对比

正时皮带：正时皮带位于发动机内部，长期处于高温和机油环境中，材料容易老化。更换周期较短，一般6万到10万公里就需要更换，否则可能导致发动机损坏。它的设计精度高，但维护成本也高，一旦断裂维修费用很高。

外面的皮带：外面的皮带位于发动机外部，工作环境相对稳定，温度较低，材料更耐磨损。使用寿命较长，可达8万到15万公里，更换频率低。维护简单，只需定期检查张紧度和裂纹，断裂风险小，维修成本低。