摩托车仿赛舒服还是街车舒服?

摩托车仿赛和街车的舒适性各有特点，主要取决于骑行者的需求和骑行场景。仿赛车型偏向运动性能，骑行姿势较为激进，适合高速巡航；街车则更注重日常通勤，坐姿自然，灵活性高。选择哪种车型，需根据个人使用习惯和路况来决定。

对比

仿赛：仿赛车型的骑行姿势前倾明显，手部位置较低，长时间骑行容易导致手腕和肩膀疲劳。座椅较硬，减震系统偏硬朗，过减速带时颠簸感较强。但高速行驶时稳定性好，风阻小，适合长途高速骑行。

街车：街车骑行姿势直立，背部和手腕压力较小，座椅更宽厚柔软，减震调校偏舒适，城市骑行时过滤颠簸的能力更强。低速操控灵活，适合频繁起步停车，但高速行驶时风阻较大，长途骑行易疲劳。