四驱漂移和后驱的哪个过弯快?

后驱车过弯更快。后驱车动力直接传递到后轮，过弯时更容易保持车身稳定，轮胎抓地力更强。四驱漂移虽然控制灵活，但动力分配复杂，弯道速度稍慢。

对比

后驱车：后驱车动力集中在后轮，过弯时后轮提供驱动力，前轮专注转向，弯道中加速更直接。车手只需控制油门和方向盘，弯道出口速度提升明显。专业赛道上，后驱车单圈时间比四驱快1-2秒。

四驱漂移：四驱车四个车轮同时发力，弯道中抓地力更强，但漂移时需额外调整动力分配。车身稳定性高，但转向灵活性稍逊。湿滑路面表现更好，但干地弯道速度比后驱慢0.5秒左右。