电动车跑得慢省电还是跑得快省电?

电动车跑得慢更省电。速度低时电机效率高，风阻小，耗电量少。速度越快，风阻急剧增加，电量消耗变大。

对比

低速行驶：电机在最佳工作区间，能量转换效率高。风阻小，耗电少。比如时速30公里，百公里耗电约10度。适合城市通勤，续航长。

高速行驶：风阻随速度平方增长，时速60公里时风阻是30公里的4倍。电机负荷大，耗电增加。百公里可能耗电15度以上，续航明显缩短。