汽车加冷媒时打开高压还是低压?

给汽车加冷媒时应该打开低压阀门。低压阀门位于空调系统的低压侧，压力较低，操作更安全，适合添加冷媒。高压侧压力很高，直接打开容易导致冷媒喷出，危险且不便于操作。

对比

低压阀门：低压阀门连接空调系统的蒸发器出口，压力一般在2到3个大气压之间。加冷媒时从这里添加，压力低，流速慢，容易控制，不会喷溅伤人。适合日常维护和补充冷媒，操作简单安全，新手也能轻松掌握。

高压阀门：高压阀门连接压缩机出口，压力可达15到20个大气压。直接打开高压阀门加冷媒，冷媒会高速喷出，难以控制，容易冻伤皮肤或损坏设备。只适用于专业维修中的排放或检测，不适合普通添加操作。