新能源汽车电机油冷好还是水冷好?

新能源汽车电机冷却方式中，水冷散热效率更高，适合高性能车型；油冷结构简单，维护成本低，更适合日常家用。

对比

水冷：水冷系统通过液体循环带走热量，散热速度快，能适应长时间高负荷运行，比如频繁加速或爬坡时电机温度控制更稳定。但结构复杂，需要额外水泵和管路，故障点较多，维修成本也高。

油冷：油冷直接用绝缘油浸泡电机，结构紧凑，无需额外设备，故障率低。散热速度不如水冷，极端工况下可能出现温度偏高问题，但日常使用完全足够，且保养简单，更换机油即可。