时间:01-19人气:12作者:绝处逢生
高速行驶时,德系车整体表现更稳,车身厚重、底盘扎实,高速过弯时侧倾小,方向指向精准。日系车轻量化设计带来灵活性,但高速稳定性稍弱,尤其遇强风或变道时车身晃动感更明显。
对比
德系车:高速行驶时车身稳定性突出,底盘调校偏向厚重,方向盘反馈清晰,过弯时支撑力强,乘客几乎感觉不到侧倾。车重普遍在1.5吨以上,高速巡航时胎噪和风噪控制较好,适合长途高速驾驶。但车身较重导致油耗略高,紧急避险时灵活性稍逊。
日系车:轻量化车身让高速行驶更省油,方向盘转向轻盈,适合频繁变道。不过车身较轻(多在1.2-1.4吨),高速过弯时侧倾明显,遇到强横风时车身易飘,需要驾驶员频繁修正方向。隔音材料较少,高速时胎噪和风噪更明显,影响静谧性。
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