汽车打气冷车还是热车?

汽车打气建议在冷车状态下进行，因为轮胎在低温时气压较低，此时充气能更准确地达到标准值。热车时轮胎气压会因温度升高而自然增加，此时测量容易导致充气不足，影响行车安全。

对比

冷车打气：轮胎温度较低，气压处于稳定状态，充气后读数更接近实际需求。冷车时橡胶弹性适中，充气过程对轮胎损伤较小。建议每天早上或停放几小时后打气，确保数值准确。

热车打气：轮胎行驶后温度升高，气压每增加10摄氏度约上升1-2千帕。此时打气容易过度充气，导致胎压超标，增加爆胎风险。热车状态下测量的数值会因温度变化而失真，无法反映真实胎压。