非独立悬挂跟独立哪个质量好?

独立悬挂质量更好，因为它能提供更稳定的驾驶体验，减少车身颠簸，同时提升轮胎抓地力。非独立悬挂结构简单，成本较低，但舒适性和操控性稍逊。

对比

独立悬挂：每只车轮单独通过悬挂系统连接车身，车轮互不干扰。过减速带时一侧颠簸不会影响另一侧，车身稳定性高。维修成本较高，占用空间大，适合中高端车型。

非独立悬挂：左右车轮共用一根车轴或连接机构。一侧颠簸会直接传递到另一侧，舒适性较差。结构简单耐用，维修便宜，占用空间小，常见于经济型车型。