汽车正时链条好还是皮带好?

汽车正时链条比皮带更耐用，寿命可达20万公里以上，适合长期使用。皮带更换周期短，一般6-10万公里需更换，成本较低。链条噪音小，但维修费用高；皮带更换简单，但易老化断裂。

对比

正时链条：链条由金属制成，强度高，不易断裂，适合高转速发动机。使用寿命长，基本不需要频繁更换，但一旦损坏维修费用较高，需要专业工具拆卸。长期使用后可能出现拉伸，影响发动机配气精度，导致动力下降或油耗增加。

正时皮带：皮带由橡胶制成，成本较低，更换方便，普通维修店就能操作。但橡胶易受高温和机油影响老化，6-10万公里必须更换，否则可能突然断裂，导致发动机严重损坏。皮带运行噪音稍大，但维护成本低，适合预算有限的用户。