时间:01-20人气:14作者:美滋滋
奇骏底盘采用多连杆独立后悬,滤震表现更细腻,过弯支撑性更强;CR-V底盘为扭力梁非独立后悬,结构简单但通过性较好,适合日常通勤。
对比
奇骏底盘:后悬使用多连杆结构,能精准控制车轮轨迹,颠簸路面时车身晃动小,高速过弯侧倾抑制到位。悬挂调校偏舒适,细碎震动处理干净,但离地间隙稍低,复杂路况易托底。维护成本较高,部件复杂。
CR-V底盘:后悬为扭力梁设计,结构轻便耐用,车内空间利用率高。滤震偏硬朗,减速带或坑洼路面弹跳明显,但通过性更强,烂路或轻度越野更从容。维修简单,零件便宜,适合家庭用户。
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