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地铁发展前景更好,因为城市人口持续增长,地铁运力大、效率高,适合短途通勤;铁路局主要承担长途运输,受地域限制大,且高铁网络已相对成熟,增长空间有限。
对比
地铁:国内50多个城市已开通地铁,每年新增线路超过500公里。地铁覆盖城市核心区,日均客流量可达数百万人次,带动周边商业发展。政府持续投资扩建,未来二三线城市需求旺盛,技术如自动驾驶、智能调度不断升级,发展潜力巨大。
铁路局:全国铁路总里程超15万公里,高铁占比约四分之一。铁路承担跨省运输,受经济波动影响明显。近年增速放缓,部分线路利用率不足。货运竞争激烈,客运受航空和高铁分流,创新空间有限,整体增长较为平稳。
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