时间:01-19人气:22作者:对牛谈情
亚洲龙在高速行驶时稳定性更好,底盘扎实且车身重心低,过弯时侧倾小,方向盘指向精准。帕萨特高速表现也不错,但悬挂偏软,遇到连续弯道时车身晃动稍明显。
对比
亚洲龙:车身重量达1.8吨,底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂,高速巡航时胎噪和风噪控制到位,变道时车身响应迅速,方向盘几乎没有虚位。电子稳定系统介入及时,紧急避险时车身姿态保持稳定。
帕萨特:车重约1.6吨,悬挂调校偏舒适,高速过弯时悬挂支撑不足,车身会有轻微晃动。隔音材料较厚,但胎噪在120公里以上时较明显。变道时方向盘需要小幅调整,整体稳定性略逊于亚洲龙。
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