三元催化器是更换还是清洗?

三元催化器堵塞严重时建议直接更换，轻微堵塞可尝试清洗。更换成本较高但效果持久，清洗费用低但效果有限，需根据实际情况选择。

对比

更换：更换三元催化器能彻底解决堵塞问题，恢复排气效率，使用寿命可达5万公里以上。费用较高，一般在2000元至5000元，但能长期保障车辆性能，避免反复维修。适合老化或严重损坏的情况。

清洗：清洗费用较低，约300元至800元，操作简单快捷，适合轻度堵塞。但效果不持久，可能需要定期清洗，且对严重堵塞效果有限。短期内能改善动力，但无法解决根本问题。