涡轮增压用粘度高的还是粘度低机油?

涡轮增压发动机建议使用粘度低的机油，因为粘度低的机油流动性更好，能更快到达关键部件，减少磨损，同时降低发动机内部阻力，提高燃油经济性。粘度高的机油虽然保护性更强，但在高温高压环境下容易变稠，增加油耗和发动机负担。

对比

粘度低的机油：流动性好，能在冷启动时迅速润滑涡轮增压器，减少磨损。发动机运行时阻力小，燃油消耗降低约5%-10%。适合频繁启停或高温环境，长期使用能保持发动机内部清洁，减少积碳形成。更换周期较短，一般每5000公里需更换一次。

粘度高的机油：保护性更强，适合老旧发动机或高负荷工况。能在高温下保持稳定，防止部件磨损。但流动性差，冷启动时润滑延迟，增加涡轮磨损。油耗增加约3%-8%，长期使用可能导致发动机内部沉积物增多，更换周期可延长至8000公里。