胎噪主要来源于前轮还是后轮?

胎噪主要来源于前轮。前轮负责转向和承受大部分转向力，轮胎花纹与地面摩擦产生的噪音更明显。后轮主要起支撑作用，噪音相对较小。

对比

前轮：前轮在行驶中需要频繁转向，轮胎花纹与地面摩擦产生的噪音更大。车辆转弯时，前轮承受的侧向力增加，胎噪也随之上升。高速行驶时，前轮的气流噪音也更明显。前轮的胎噪对车内乘客的影响更直接。

后轮：后轮主要负责支撑车身重量，转向时受力较小。轮胎花纹与地面摩擦产生的噪音相对较低。后轮的胎噪受气流影响较小，车内乘客的感受不如前轮明显。后轮的胎噪在行驶中整体表现更平稳。