地铁赚钱还是亏本的?

地铁运营大多处于亏损状态，主要依靠政府补贴维持。虽然客流量大，但建设和维护成本极高，票价收入难以覆盖开支。

对比

地铁运营：一条地铁线路建设成本动辄数十亿元，加上日常的电费、人工和维修费用，每年亏损可达数亿元。即使每天运送上百万人次，票价收入仍只占支出一小部分。政府需要持续投入资金，才能保证线路正常运转。

其他交通方式：公交车单次成本低，线路灵活，票价便宜但客流稳定。私家车虽然油费停车费不低，但车主已将费用视为日常开销。相比之下，地铁的高成本特性决定了其难以通过自身运营实现盈利。