特斯拉的缓行和保持模式哪个省电?

特斯拉的缓行模式更省电。缓行模式通过动能回收系统将车辆减速时的能量转化为电能储存，减少刹车片磨损，同时降低电池消耗。保持模式则类似传统燃油车的怠速状态，持续消耗电能维持系统运行，能耗较高。日常驾驶中，缓行模式能有效延长续航里程，尤其适合城市路况。

对比

缓行模式：缓行模式在松开加速踏板时自动启动，利用电机反向转动产生制动力，将动能转化为电能回充电池。这种设计让车辆在减速过程中减少能量浪费，同时降低刹车片使用频率。数据显示，缓行模式可提升续航约10%-15%，适合频繁启停的城市道路。驾驶者只需轻踏踏板即可控制车速，操作便捷且节能效果明显。

保持模式：保持模式更像传统汽车的怠速状态，车辆保持当前速度或低速滑行，系统持续消耗电能维持空调、音响等设备运行。这种模式下动能回收系统不工作，减速时主要依赖机械刹车，能量浪费较多。实测表明，保持模式在拥堵路段的续航表现比缓行模式低约8%-10%，更适合需要稳定车速的高速路况。