空挡滑行和带挡滑行哪个伤车多?

带挡滑行比空挡滑行更伤车。带挡滑行时发动机需要制动，长期这样会增加变速箱和发动机的负担。空挡滑行虽然省油，但现代电喷车在带挡滑行时反而更省油，还能保护发动机。

对比

带挡滑行：发动机与变速箱连接，车轮带动发动机运转，产生制动力。这种情况下，发动机转速较高，内部机件磨损加快。特别是手动挡车型，离合器片和变速箱齿轮承受额外压力，长期使用会导致早期磨损。自动挡车型则可能因液力变矩器过热影响变速箱寿命。

空挡滑行：发动机与变速箱断开，车轮不再带动发动机运转。发动机处于怠速状态，内部机件负荷较小。但空挡滑行时失去发动机制动，下坡时需频繁踩刹车，刹车片和刹车盘磨损加剧。同时，电喷车在空挡滑行时喷油量增加，实际并不省油。