硬派越野车是非承载式还是承载式的?

硬派越野车大多采用非承载式车身结构。这种车身有独立的大梁，底盘和车身分开，强度高、抗扭性强，适合复杂路况。承载式车身则没有独立大梁，车身和底盘一体，轻便但强度较低，不适合重度越野。

对比

非承载式车身：车身下方有坚固的梯形大梁，发动机、变速箱等部件直接装在底盘上。遇到坑洼或陡坡时，大梁能吸收大部分冲击力，保护车身不易变形。维修时可以单独拆下车身，方便改装。缺点是车身重、油耗高，城市驾驶不够灵活。

承载式车身：车身和底盘是一体的，没有独立大梁。结构紧凑，重量轻，油耗低，操控更灵活，适合日常驾驶。但越野时车身容易变形，通过性较差，不适合攀爬岩石或穿越泥地。维修时需要整体处理，改装难度大。