凯越是直喷还是电喷?

凯越采用的是多点电喷技术，这种技术通过喷油嘴将燃油喷入进气歧管，与空气混合后进入气缸燃烧。

对比

多点电喷：燃油在进气歧管内喷入，混合更均匀，燃烧效率较高，维护成本较低。发动机积碳相对较少，适合日常城市驾驶。缺点是燃油雾化效果不如直喷精细，动力响应稍慢。

缸内直喷：燃油直接喷入气缸，雾化更彻底，燃烧效率更高，动力输出更强。但容易产生积碳，对油品要求严格，长期使用可能增加维护成本。